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深圳首批公交巡查顯形戰(zhàn)車裝高清視頻云監(jiān)控平臺上路巡查

深圳新聞網(wǎng)訊 記者從深圳巴士集團獲悉,為強化公共交通營運秩序管控,該集團首批7臺公交巡查車于7月3日上路,形成一支集路面稽查、事故應(yīng)急、客流調(diào)研、現(xiàn)場運調(diào)指揮為一體的機動隊伍。未來,車輛還將加裝360度高清視頻監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和問題實時查處反饋。

    深圳新聞網(wǎng)訊 記者從深圳巴士集團獲悉,為強化公共交通營運秩序管控,該集團首批7臺公交巡查車于7月3日上路,形成一支集路面稽查、事故應(yīng)急、客流調(diào)研、現(xiàn)場運調(diào)指揮為一體的機動隊伍。未來,車輛還將加裝360度高清視頻監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和問題實時查處反饋。

5G視頻監(jiān)控


    在目前路查路控和三級視頻查控的基礎(chǔ)上,為進一步加強巴士集團營運車輛交通營運秩序管控力度,借鑒市交委道路巡查和交警鐵騎的做法,巴士集團決定利用現(xiàn)有部分非營運生產(chǎn)用車改裝一批公交巡查車,形成在人防和技防之間的路面機動力量補充。7月3日,巴士集團在公交大廈旁公交總站舉行了啟用儀式,宣布首批公交巡查顯形戰(zhàn)車啟用上路。
    據(jù)介紹,近年來巴士集團在智能化安全管控方面深度挖潛,利用既有的車載視頻監(jiān)控設(shè)備和GPS運調(diào)平臺,先后開發(fā)運用了軌跡回放、車速監(jiān)控、
視頻監(jiān)控系統(tǒng)等管控技術(shù)手段,從簡單的視頻回放升級為電子圍欄查控,再到2018年正式啟用三級視頻實時查控,巴士集團安全智能化查控已成為主流。據(jù)統(tǒng)計智能查控已成為主要查違方式,超速、視頻、實時監(jiān)控、GPS等智能查控比例由原來的15%提升至46%。違章自查效率大幅提升,2017年第4季度月均查處量為1086宗,2018年5月查處量已達2290宗,提高了111.1%。
    巴士集團副總經(jīng)理袁虎勇表示,公交巡查車主要任務(wù)包括日常路面公交車、出租車的巡查監(jiān)控;參與巴士集團組織的安全整治等重大活動;對應(yīng)急處置現(xiàn)場、大客流點等進行現(xiàn)場全景拍攝和視頻傳輸?shù)?。?jù)悉,公交巡查車首日巡查任務(wù)覆蓋北環(huán)大道、深南大道、濱海大道、南海大道等主干道,今后還將不斷變化,將形成一支維護城市公共交通秩序的企業(yè)力量。下一步公交巡查車還將加裝360度高清
視頻監(jiān)控系統(tǒng),并接入智能調(diào)度平臺,實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和問題實時查處反饋。(記者 徐興東)

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